土工管袋是聚合物土工布的一種，一般分為短纖針刺非織造布和長(zhǎng)纖紡粘土工布兩種類(lèi)型。縮略語(yǔ)為短絲非織造布、長(zhǎng)絲非織造布，也叫短絲布、長(zhǎng)絲布。

短、長(zhǎng)絲織物的生產(chǎn)技術(shù)。

土工管袋是以滌綸或丙綸纖維為原料，經(jīng)開(kāi)松、開(kāi)松處理，然后進(jìn)入貯藏箱，碾壓，然后鋪上4-5層網(wǎng)狀材料，經(jīng)過(guò)預(yù)針刺、巴比丁、主針刺三道工序后，再進(jìn)行拉伸整理；長(zhǎng)絲布是由全新的聚酯切片顆粒制成，經(jīng)高溫熔融塑化，經(jīng)打孔、打孔、預(yù)針刺、復(fù)針刺，最后進(jìn)行剪切、拉伸。

無(wú)紡布與土工管袋的區(qū)別

土工管袋一般指的是長(zhǎng)(短)絲織物，也叫無(wú)紡布，因?yàn)樗遣捎脽o(wú)紡布工藝制成的。然而，土工布也包括用來(lái)制造纖維纖維的纖維纖維和織物纖維。由于兩種布料都屬于機(jī)織織物，因此，土工布不應(yīng)稱(chēng)為無(wú)紡布。

伴隨著我國(guó)倡導(dǎo)的“一帶一路”戰(zhàn)略，我國(guó)和周邊國(guó)家的經(jīng)濟(jì)也在飛速發(fā)展。大中城市，如機(jī)場(chǎng)，水壩，高速鐵路，高速公路等，對(duì)短、長(zhǎng)纖維織物的需求日益增加。

同時(shí)，GRI-GM13(國(guó)際土工協(xié)會(huì))和中國(guó)土工協(xié)會(huì)加強(qiáng)材料委員會(huì)對(duì)無(wú)紡布的認(rèn)可和大力倡導(dǎo)，土工管袋已成為一種趨勢(shì)，在公路養(yǎng)護(hù)和機(jī)場(chǎng)建設(shè)中起著不可替代的作用。